移閘、全高閘、半高閘、速通門、停車場系統(tǒng)、升降柱等等系列70余種具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技產(chǎn)品。捷成安集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體，多年的潛心經(jīng)營，已形成以深圳為中心覆蓋全國銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。捷成安具備完善的系統(tǒng)解決方案，系統(tǒng)涵蓋了校園一卡通系統(tǒng)、智能停車場管理系統(tǒng)、智能門禁管理系統(tǒng)、智能通道閘系統(tǒng)及收費(fèi)管理系統(tǒng)、考勤管理系統(tǒng)、景區(qū)票務(wù)管理系統(tǒng)、人臉識(shí)別系統(tǒng)、人證合一管理系統(tǒng)、工地集成管理系統(tǒng)等智能產(chǎn)品研發(fā)配套能力，憑借優(yōu)越穩(wěn)定的系統(tǒng)性能及品質(zhì)的服務(wù)。捷成安的產(chǎn)品應(yīng)用于各企事業(yè)單位、基礎(chǔ)設(shè)施場館、、交通運(yùn)輸、住宅小區(qū)、商業(yè)物業(yè)等。捷成安以其領(lǐng)航的技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品漸趨個(gè)性化并不斷創(chuàng)新，品質(zhì)售后服務(wù)和先進(jìn)的企業(yè)文化管理使捷成安不斷地發(fā)展與壯大。先后取得全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證、國家******認(rèn)證、深圳市******認(rèn)證、ISO9000國際質(zhì)量體系認(rèn)證、CE(歐盟)認(rèn)證、安全技術(shù)防范產(chǎn)品生產(chǎn)登記批準(zhǔn)書、安全技術(shù)防范系統(tǒng)的(設(shè)計(jì)、施工、維護(hù))資格證、多項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型專利，以及多項(xiàng)國家軟件著作權(quán);”榮獲“深圳采購指定供應(yīng)商”、“安防行業(yè)出色品質(zhì)供應(yīng)商”、“ 中國智能社區(qū)電商先鋒獎(jiǎng)”、“ 安防行業(yè)出入口控制影響力品牌”、 “安防行業(yè)創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)”、“深圳市智慧安防行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位”等稱號(hào)。

　　隨著科技進(jìn)步和中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，人民的生活水平不斷的提高，城市汽車也增長迅猛。因此如何利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來創(chuàng)建具有先進(jìn)水平的現(xiàn)代化的智能停車管理以順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的要求已成為十分緊迫的問題。停車場收費(fèi)系統(tǒng)作為智能停車場管理系統(tǒng)的較基本組成部分，其所采用的方式直接影響到停車場的經(jīng)營使用情況乃至影響到停車場所屬物業(yè)的客戶滿意度、影響客流。

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)是汲取了目前國內(nèi)外車牌識(shí)別先進(jìn)的算法及控制模式，創(chuàng)例服務(wù)端或管理中心車道車道實(shí)時(shí)控制及監(jiān)視功能，創(chuàng)例成像自動(dòng)控制，補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，語音對(duì)講，大角度多姿態(tài)，免主機(jī)脫機(jī)運(yùn)行等特色功能，具有結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)試方便，維護(hù)簡單等特點(diǎn)。

　　傳統(tǒng)停車場面臨的問題

　　1) 傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)模式大多采用近距離讀卡方式或取票的方式，車主必須停車刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的車主還需要下車刷卡/取票。

　　2) 下雨天刷卡/取票容易被淋濕;

　　3) 上下坡道停車刷卡/取票容易造成溜車、碰撞等事故。

　　4) 停車刷卡更有通行速度慢的缺點(diǎn)，尤其是在進(jìn)出高峰容易造成擁堵。

　　5) 各個(gè)項(xiàng)目管理獨(dú)自分散，給管理帶來極大不便。

　　用戶需求分析

　　在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個(gè)重要的方面。尤其是對(duì)特殊停車場、大院及機(jī)關(guān)、小區(qū)而言，要求對(duì)各種車輛實(shí)時(shí)地進(jìn)行嚴(yán)格的管理，對(duì)其出入的時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)視，并對(duì)各類車輛進(jìn)行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識(shí)別。對(duì)大規(guī)模的場區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進(jìn)行人工判斷，既費(fèi)時(shí)，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及機(jī)關(guān)、小區(qū)等不相稱的管理模式，需要盡快實(shí)現(xiàn)車輛管理工作的自動(dòng)化、智能化，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的形式進(jìn)行管理，對(duì)所有出入口的車輛進(jìn)行有效地、準(zhǔn)確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應(yīng)的應(yīng)用軟件，實(shí)現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。

　　本公司車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，采用高清一體網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)，相機(jī)內(nèi)自帶識(shí)別算法，內(nèi)置多核CPU芯片，識(shí)別率高，識(shí)別速度快，性能穩(wěn)定。有強(qiáng)光抑制，亮度補(bǔ)償?shù)饶?，確保設(shè)備能更好的適應(yīng)不用地域不同場所。采用分體式高亮度可控式LED補(bǔ)光燈，能提高車牌識(shí)別率。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應(yīng)用范圍廣，對(duì)臨時(shí)車自動(dòng)車牌識(shí)別，根據(jù)進(jìn)出場時(shí)間進(jìn)行收費(fèi)，無需取卡，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務(wù)模式。系統(tǒng)可以把黑白名單下載到相機(jī)，即使電腦脫機(jī)，相機(jī)也可以根據(jù)黑白名單對(duì)固定車輛進(jìn)行車牌識(shí)別并給予放行。

　　系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入小區(qū)車輛的號(hào)碼和車牌特征，驗(yàn)證用戶的合法身份，自動(dòng)比對(duì)黑名單庫，自動(dòng)報(bào)警，并可對(duì)整個(gè)停車場情況進(jìn)行監(jiān)控和管理，包括出入口管理，內(nèi)部管理，采集，存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)工作狀態(tài)，以便管理員進(jìn)行監(jiān)控，維護(hù)，統(tǒng)計(jì)，查詢和打印報(bào)表等工作。車輛出入小區(qū)，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費(fèi)，防盜，車位管理完全智能化、自動(dòng)化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。

　　考慮到將來物業(yè)對(duì)多園區(qū)集中管理需求，系統(tǒng)預(yù)留了云處理功能，可以方便的將本園區(qū)的數(shù)據(jù)移植到云端，實(shí)現(xiàn)何時(shí)何處都可訪問。

　　設(shè)計(jì)思想

　　在系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程中,所有的步驟和目的都是為了建設(shè)一個(gè)具有規(guī)范性,實(shí)用性,先進(jìn)性,可靠性,經(jīng)濟(jì)性,可維護(hù)性,可擴(kuò)充性等諸多優(yōu)點(diǎn)的系統(tǒng),帶有前瞻性的設(shè)計(jì)保障系統(tǒng)在當(dāng)前具有業(yè)界先進(jìn)性,盡量延長使用周期而不會(huì)因過時(shí)而淘汰.

　　規(guī)范性:

　　系統(tǒng)的設(shè)計(jì)嚴(yán)格遵守系統(tǒng)相關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),所使用到的設(shè)備符合對(duì)應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn),設(shè)備和設(shè)備的接口,通訊數(shù)據(jù)格式等都采用國際通用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)格式,較大限度保障系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化.

　　實(shí)用性:

　　系統(tǒng)在設(shè)計(jì)之前,已經(jīng)充分了解和把握項(xiàng)目的實(shí)際需求和項(xiàng)目的相關(guān)情況,根據(jù)實(shí)際使用環(huán)境選擇較為合適的硬件設(shè)備,同時(shí)根據(jù)具體的客戶化要求對(duì)軟件平臺(tái)進(jìn)行優(yōu)化,滿足項(xiàng)目所有的功能要求和實(shí)際使用需求,力求做到量身訂作,絲絲入扣.

　　先進(jìn)性:

　　整個(gè)系統(tǒng)采用了先進(jìn)的開放式分布模塊化設(shè)計(jì)思想,充分使用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),自動(dòng)控制技術(shù),網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù),RFID無線射頻技術(shù),傳感器技術(shù),接口轉(zhuǎn)換技術(shù)等等諸多高新技術(shù),從基礎(chǔ)上保障了系統(tǒng)的技術(shù)含量高,思想超前,提升用戶形象.

　　可靠性:

　　先有成熟的技術(shù)做基礎(chǔ),再加上系統(tǒng)在多個(gè)實(shí)際項(xiàng)目中的實(shí)際使用,經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)和不斷完善的過程,現(xiàn)在的系統(tǒng)具有良好的穩(wěn)定性,平均無故障允許時(shí)間長,系統(tǒng)容錯(cuò)能力良好,個(gè)別部件故障不影響系統(tǒng)其他部分的正常允許.

　　經(jīng)濟(jì)性:

　　在高質(zhì)量地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目功能需求的同時(shí),系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中從用戶角度出發(fā),設(shè)備選擇遵循品質(zhì),適當(dāng)價(jià)格的前提.優(yōu)化設(shè)計(jì)布線方案和設(shè)備安裝,連接方式,力求給用戶營造一個(gè)物超所值的品質(zhì)的一卡通系統(tǒng).

　　可維護(hù)性:

　　系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),各功能子系統(tǒng)相對(duì)獨(dú)自,當(dāng)某個(gè)子系統(tǒng)發(fā)生故障,不影響其他子系統(tǒng)的正常允許.設(shè)備的連接和數(shù)據(jù)通訊完全采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),不受使用環(huán)境和設(shè)備具體類型等外在因素的制約.

　　可擴(kuò)充性:

　　系統(tǒng)設(shè)計(jì)在充分考慮用戶當(dāng)前的功能需求時(shí),也考慮日后使用中實(shí)際需求的變化和擴(kuò)充,所以預(yù)留功能擴(kuò)充和子系統(tǒng)擴(kuò)充功能. 系統(tǒng)通過Web Service方式向外界提供服務(wù)，數(shù)據(jù)采用XML格式描述，從而使運(yùn)行在不同操作系統(tǒng)平臺(tái)上的、使用各種語言開發(fā)的系統(tǒng)能方便地和本系統(tǒng)進(jìn)行接口。

　　云管理平臺(tái)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

　　基本功能

　　a. 服務(wù)端實(shí)時(shí)道口視頻監(jiān)視和道閘控制

　　捷成安車牌識(shí)別系統(tǒng)獨(dú)有的車道實(shí)時(shí)監(jiān)控功能，管理中心可以對(duì)通過軟件實(shí)時(shí)監(jiān)視系統(tǒng)內(nèi)的每一個(gè)畫面，并同時(shí)可對(duì)任一道口的道閘進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。

　　b. 客戶端實(shí)時(shí)視頻監(jiān)視可配置功能

　　當(dāng)電腦配置較高時(shí)，捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)可設(shè)置為實(shí)時(shí)查看狀態(tài)，客戶端不但可以看到車牌識(shí)別的結(jié)果同時(shí)也可以看到道口的實(shí)時(shí)視頻。當(dāng)電腦配置較低了，可只只顯示車牌識(shí)別結(jié)果，給客戶更多的選擇。

　　c. 借道管理

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)具備臨時(shí)車借道通行管理。例如許多的車輛為避免在大路上擁堵，從停車場的1號(hào)門進(jìn)入2號(hào)門開出，通行時(shí)間在無償?shù)?0分鐘內(nèi)，因此擾亂了小區(qū)的通行秩序。這樣可以限制臨時(shí)車在30分鐘內(nèi)只能從同一個(gè)路口離開，否則按一定標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，由此治理借道情況。

　　d. 模糊匹配

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)具備模糊匹配功能，有效的提高車牌識(shí)別效果，每個(gè)車道可獨(dú)自設(shè)置模糊匹配方式，增加近似模糊匹配功能，增加忽略漢字功能，可以自由靈活的設(shè)置模糊匹配的規(guī)則和位數(shù)，同時(shí)可設(shè)置模糊匹配需人工確認(rèn)，由人工過濾一次自動(dòng)匹配的結(jié)果是否正確

　　e. 分級(jí)管理

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)分級(jí)分權(quán)限管理，任意操作記錄可查。增加車輛、刪除用戶等操作都可以記錄下來。對(duì)于停車場內(nèi)的員工做到有效監(jiān)管。

　　f. 云端(云服務(wù))集中管理功能

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)可支持遠(yuǎn)程集中管理，當(dāng)停車場接入到網(wǎng)絡(luò)后，所有停車場的數(shù)據(jù)可以有選擇性的自動(dòng)上傳到云端服務(wù)器，物業(yè)管理部門即可通過網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)隨地查看其所授權(quán)的所有小區(qū)的停車場的收費(fèi)情況和停車場的車位情況。公司總部可對(duì)下屬的多個(gè)停車場進(jìn)行統(tǒng)一的管理。

　　g. 移動(dòng)管理和支付

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)可支持移動(dòng)支付;系統(tǒng)可定制開發(fā)、支付寶、微信、手機(jī)銀行等主流支付都可以接入系統(tǒng)，可訂制開發(fā)專屬的移動(dòng)APP客戶端，實(shí)現(xiàn)智慧物業(yè)，智慧社區(qū)等功能。也可以有客戶自行開發(fā)，系統(tǒng)可提供接入服務(wù)。

　　h. 虛擬線圈觸發(fā)

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，停車場識(shí)別區(qū)域采用劃定虛擬線圈繪制技術(shù)，在施工時(shí)無需切割地面，鋪設(shè)地感不影響道路美觀，減少施工難度，降低因?yàn)榈馗泄收蠈?dǎo)致的系統(tǒng)故障。

　　i. 車位多車自動(dòng)匹配

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，需要具有固定車主多車靈活管理，能夠把業(yè)主的多臺(tái)車輛靈活管理，超過車位數(shù)自動(dòng)轉(zhuǎn)為臨時(shí)收費(fèi)模式。為物業(yè)管理帶來人性化服務(wù)。

　　j. 車庫多區(qū)嵌套功能

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，大停車場內(nèi)部可實(shí)現(xiàn)多層的內(nèi)部停車場嵌套，通俗說是就一個(gè)大停車場內(nèi)部有多個(gè)不同的小停車場，每個(gè)內(nèi)部的小停車場可獨(dú)自設(shè)定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)內(nèi)部停車場可獨(dú)自統(tǒng)計(jì)車輛停放數(shù)量和剩余車位數(shù)量。

　　k. 收費(fèi)功能

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，停車場系統(tǒng)可在服務(wù)端或者任一客戶端實(shí)現(xiàn)集中收費(fèi)。適用于商場，醫(yī)院，影院，城市商業(yè)體等大型公共停車場。

　　l. 單車道雙向通行

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，系統(tǒng)可識(shí)別車輛行進(jìn)方向 并結(jié)和系統(tǒng)內(nèi)部方向識(shí)別引擎實(shí)現(xiàn)對(duì)單車道雙向進(jìn)出的準(zhǔn)確方向識(shí)別，避免車道雙向進(jìn)出導(dǎo)致的誤識(shí)別，誤動(dòng)作問題。

　　m. 成像自動(dòng)控制

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，獨(dú)有的成像自動(dòng)控制功能自動(dòng)跟蹤光線變化，有效抑制各種光線、有效的避免白天強(qiáng)光、順光、逆光，反光對(duì)識(shí)別效果的影響;補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不確定性。

　　n. 大角度多姿態(tài)

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，具有電動(dòng)調(diào)焦功能，2.8-12mm范圍自動(dòng)變焦，對(duì)進(jìn)入識(shí)別區(qū)域內(nèi)的車輛姿態(tài)沒有要求。

　　o. 免主機(jī)脫機(jī)運(yùn)行

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，具備白名單下載功能，用戶數(shù)據(jù)保存在車牌識(shí)別機(jī)內(nèi)，在車牌識(shí)別主控脫機(jī)的情況下，固定業(yè)主車輛也可以自動(dòng)進(jìn)出。

　　p. 結(jié)構(gòu)簡單

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，獨(dú)有的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，決定了車牌識(shí)別主控機(jī)和車牌識(shí)別機(jī)只需要一根網(wǎng)線連接，道閘和提示終端只需要和車牌識(shí)別機(jī)連接即可搭建一套完整的系統(tǒng)。

　　q. 調(diào)式方便維護(hù)簡單

　　捷成安車牌識(shí)別停車系統(tǒng)，系統(tǒng)出廠前已完成主要的調(diào)試，現(xiàn)場安裝工作完成后，只需要調(diào)整車牌識(shí)別機(jī)的角度，錄入用戶數(shù)據(jù)即可投入使用。

　　標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出工作流程

　　車輛入場：

　　1、車輛駛?cè)敫咔遘嚺谱R(shí)別攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，攝像機(jī)開始捕獲，并識(shí)別出車牌號(hào);

　　2、將識(shí)別的信息發(fā)送給控制器，控制器判斷車輛類別和有效期;

　　3、如果該車是固定車輛，并且在有效期內(nèi)，入口控制器發(fā)送開閘信號(hào)，道閘開閘放行，語音播報(bào)和顯示屏顯示車牌號(hào)碼、歡迎光臨和有效期;同時(shí)記錄車輛入場時(shí)間，保存至數(shù)據(jù)庫，車輛越過入口，駛?cè)胪＼噲鰞?nèi)，車位顯示屏刷新車位;

　　4、如果是臨時(shí)車輛，則根據(jù)軟件設(shè)置自動(dòng)開閘或者確認(rèn)開閘入場。

　　整個(gè)過程自動(dòng)完成(臨時(shí)卡設(shè)置為自動(dòng)開閘)，無須工作人員干預(yù)，車輛一直處于行駛狀態(tài)，無需停車。

　　當(dāng)系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài)，固定車輛可以通過白名單下載到車牌識(shí)別器進(jìn)行開閘。注：白名單容量為：2000用戶

　　車輛出場：

　　1、車輛駛?cè)敫咔遘嚺谱R(shí)別攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，攝像機(jī)開始捕獲，并識(shí)別出車牌號(hào);

　　2、將識(shí)別的信息發(fā)送給控制器，控制器判斷車輛類別和有效期;

　　3、如果該車是固定車輛，并且在有效期內(nèi)，出口控制器發(fā)送開閘信號(hào)，道閘開閘放行，語音播報(bào)和顯示屏顯示車牌號(hào)碼、一路平安和有效期;同時(shí)記錄車輛出場時(shí)間，保存至數(shù)據(jù)庫，車位顯示屏刷新車位;

　　4、如果是臨時(shí)車輛，則車輛需交費(fèi)，方能出場。繳費(fèi)方式多種，有自助繳費(fèi)機(jī)的，車主可以自助繳費(fèi)，也可以直接在出口崗?fù)がF(xiàn)金繳費(fèi)。

　　系統(tǒng)處于脫機(jī)狀態(tài)，固定車輛可以通過白名單下載到車牌識(shí)別器進(jìn)行開閘 注：白名單容量為：2000用戶

　　說明如下：

　　車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識(shí)別區(qū)域，自動(dòng)識(shí)別車輛車牌號(hào)碼，并對(duì)車輛類型做出判斷。

　　內(nèi)部車：識(shí)別到車牌后，判斷為內(nèi)部車輛，自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。

　　臨時(shí)車：系統(tǒng)能自動(dòng)識(shí)別車牌，判斷為臨時(shí)車，會(huì)自動(dòng)調(diào)取車輛進(jìn)場時(shí)間，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按臨時(shí)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，一般選擇手工放行。并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。

　　系統(tǒng)流程圖

　　功能說明

　　1. 集成一體化設(shè)計(jì)，系統(tǒng)簡單，便于維護(hù);

　　2. 130萬、200萬像素，分辨率1280*720;

　　3. 處理器采用4核TI處理器，處理速度快;

　　4. 優(yōu)異的成像自動(dòng)控制：自動(dòng)跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光;夜間抑制汽車大燈;

　　5. 提供高清H.264視頻流輸出，幀率為25幀/秒;

　　6. 可脫機(jī)運(yùn)行，前置數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能;

　　7. 電動(dòng)變焦 2.8-12mm;

　　8. 自帶補(bǔ)光燈功能，減少施工量適應(yīng)復(fù)雜的氣候和光照條件的高識(shí)別率;

　　9. 出色優(yōu)化的嵌入式識(shí)別算法，識(shí)別率高于99%;

　　技術(shù)參數(shù)

　　功能說明

　　a. 外觀簡潔，高度集成，施工維護(hù)簡單;

　　b. 整面鋼化玻璃，美觀大氣

　　c. 兩行、四行屏多色或雙色可選;

　　d. 顯示內(nèi)容可自定義:車牌信息，收費(fèi)金額，歡迎語，等;

　　e. 采用TTS語音解碼技術(shù)，聲音清晰，音量可調(diào)。

　　技術(shù)參數(shù)

　　功能說明

　　a. 停電手動(dòng)快速起桿;來電自動(dòng)復(fù)位。

　　b. 一體機(jī)芯結(jié)構(gòu)，壓縮彈簧可避免彈簧拉斷而引起的事故。

　　c. 控制起、落、停桿;線控、遙控可選。

　　d. 自帶閘桿遇阻反回功能：在落桿過程中遇到一定的阻力，就轉(zhuǎn)為起桿。

　　e. 紅外線防砸(需配對(duì)射裝置)：在落桿過程中如果對(duì)射被截?cái)嗑娃D(zhuǎn)為起桿。

　　f. 地感接口：如地感被正常安裝后，在落桿過程中有車輛壓在地感線圈上時(shí)，就轉(zhuǎn)為起桿，如車未離開線圈，按任何鍵都不響應(yīng)落桿，但車輛離開線圈后，桿自動(dòng)落下。

　　g. IC卡接口：本控制器提供起桿和落桿接口。短接“起桿”和“公共”響應(yīng)起桿，短接“落桿”和“公共”響應(yīng)落桿。

　　技術(shù)參數(shù)

　　收費(fèi)端

　　手動(dòng)進(jìn)出

　　【收費(fèi)端】>【手動(dòng)進(jìn)出】進(jìn)入手動(dòng)進(jìn)出界面，輸入車牌號(hào)碼，可手動(dòng)進(jìn)出.

　　車牌修正

　　1、【收費(fèi)端】>【車牌修正】進(jìn)入到車牌修正界面，找到要修改的車牌號(hào)碼，點(diǎn)擊【更正車牌】

　　數(shù)據(jù)查詢

　　【收費(fèi)端】>【數(shù)據(jù)查詢】進(jìn)入到數(shù)據(jù)查詢界面，可查詢出場車場，異常車場，人工抬閘，入場車輛，車輛信息

　　收費(fèi)統(tǒng)計(jì)

　　1、【收費(fèi)端】>【收費(fèi)統(tǒng)計(jì)】進(jìn)入到收費(fèi)統(tǒng)計(jì)界面，可統(tǒng)計(jì)當(dāng)班的收費(fèi)明細(xì)和歷史明細(xì)

　　交接班

　　1、【收費(fèi)端】>【交接班】進(jìn)入到交接班界面，首先輸入當(dāng)前上班密碼，然后輸入要接班的賬號(hào)密碼，點(diǎn)擊【確認(rèn)交班】

　　LED顯示屏的設(shè)置

　　【收費(fèi)端】>【顯示屏設(shè)置】進(jìn)入到顯示屏廣告詞設(shè)置;選擇入口顯示屏>行內(nèi)容：捷成安歡迎你;第二行內(nèi)容：歡迎光臨;點(diǎn)擊下載信息;

　　如果顯示內(nèi)容與下載信息內(nèi)容不一致，一般是攝像機(jī)到顯示板上485信號(hào)有問題或接反線、或攝像機(jī)通訊頻率被設(shè)置為其他，本相機(jī)通訊頻率為9600

　　攝像機(jī)串口參數(shù)：

　　車場區(qū)域

　　點(diǎn)擊【車場管理】>【車場區(qū)域】進(jìn)入到車場區(qū)域界面

　　點(diǎn)擊【添加】，添加其他區(qū)域(如果有大小停車場的情況)注：小停車場不可進(jìn)臨時(shí)車

　　注：系統(tǒng)默認(rèn)有一條主區(qū)域，不可以刪除，可修改

　　崗?fù)ぴO(shè)置

　　點(diǎn)擊【車場管理】>【崗?fù)ぴO(shè)置】進(jìn)入到崗?fù)ぴO(shè)置界面

　　點(diǎn)擊【添加】添加崗?fù)ば畔?可進(jìn)行修改和刪除

　　車輛管理

　　1、【車場管理】>【車輛管理】，進(jìn)入到車輛管理界面

　　點(diǎn)擊【添加】，選擇車牌號(hào)碼對(duì)應(yīng)的停車場

　　車輛注銷

　　【車場管理】>【車輛管理】>【車輛注銷】，點(diǎn)擊進(jìn)入到車輛注銷界面

　　輸入要注銷的車牌號(hào)碼，點(diǎn)擊【注銷】

　　車輛充值

　　1、【車場管理】>【車輛管理】>【車輛充值】點(diǎn)擊進(jìn)入到車輛充值界面

　　輸入要充值的儲(chǔ)值車的車牌號(hào)碼，點(diǎn)擊【充值】

　　車輛延期

　　【車場管理】>【車輛管理】>【車輛延期】點(diǎn)擊進(jìn)入到車輛延期界面

　　輸入要延期的月租車的車牌號(hào)碼，輸入延期時(shí)間，或者之后往后延期一個(gè)月，點(diǎn)擊【延期】

　　費(fèi)率設(shè)置

　　【車場管理】>【費(fèi)率設(shè)置】點(diǎn)擊進(jìn)入到費(fèi)率設(shè)置界面

　　點(diǎn)擊【添加】，根據(jù)停車場的收費(fèi)類型進(jìn)行設(shè)置，如下圖，收費(fèi)類型一：

　　收費(fèi)類型二：

　　注意：按時(shí)收費(fèi)，計(jì)算停車時(shí)長所對(duì)應(yīng)的收費(fèi)金額，按小時(shí)進(jìn)行計(jì)算。

　　如下圖，收費(fèi)類型三：

　　注：根據(jù)車輛類別，按次收費(fèi)，如果啟用了每天一次，那么一天內(nèi)進(jìn)出多次也只會(huì)收取一次費(fèi)用，如果沒有啟用每天一次，那么每進(jìn)出一次都將進(jìn)行收費(fèi)

　　停車場設(shè)置

　　【車場管理】>【停車場設(shè)置】，進(jìn)入到停車場設(shè)置界面，選擇對(duì)應(yīng)的區(qū)域。

　　備注：

　　【允許人工進(jìn)出】 在收費(fèi)端可以手動(dòng)開\落閘

　　【無償】 在收費(fèi)端可以無償放行

　　【允許臨時(shí)車進(jìn)】 非固定車輛可以進(jìn)入

　　【語音】 車輛進(jìn)出時(shí)自動(dòng)報(bào)費(fèi)

　　【臨時(shí)車確認(rèn)進(jìn)場】 臨時(shí)車需要在監(jiān)控界面里點(diǎn)擊確認(rèn)方可進(jìn)場

　　【非臨時(shí)車確認(rèn)出場】 固定車出場需要在監(jiān)控界面里點(diǎn)擊確認(rèn)方可出場

　　【無人值守】 車輛自由進(jìn)出停車場(不收費(fèi))

　　【忽略漢字】 比對(duì)時(shí)不只不對(duì)數(shù)字，不比對(duì)漢字

　　【允許重復(fù)進(jìn)出】 允許車輛重復(fù)進(jìn)出場

　　報(bào)表統(tǒng)計(jì)-車場統(tǒng)計(jì)

　　【報(bào)表統(tǒng)計(jì)】>【車場統(tǒng)計(jì)】

　　車輛統(tǒng)計(jì)

　　1、【車場統(tǒng)計(jì)】>【車輛統(tǒng)計(jì)】統(tǒng)計(jì)所有發(fā)行的車輛信息

　　車輛延期

　　【車場統(tǒng)計(jì)】>【延期統(tǒng)計(jì)】統(tǒng)計(jì)月租車的延期數(shù)據(jù)

　　充值統(tǒng)計(jì)

　　【車場統(tǒng)計(jì)】>【充值統(tǒng)計(jì)】統(tǒng)計(jì)儲(chǔ)值車的充值數(shù)據(jù)

　　場內(nèi)統(tǒng)計(jì)

　　【車場統(tǒng)計(jì)】>【場內(nèi)統(tǒng)計(jì)】統(tǒng)計(jì)場內(nèi)車輛

　　進(jìn)出統(tǒng)計(jì)

　　【車場統(tǒng)計(jì)】>【進(jìn)出統(tǒng)計(jì)】統(tǒng)計(jì)進(jìn)出數(shù)據(jù)

　　異常統(tǒng)計(jì)

　　【車場統(tǒng)計(jì)】>【異常統(tǒng)計(jì)】統(tǒng)計(jì)進(jìn)出異常數(shù)據(jù)

　　注銷統(tǒng)計(jì)

　　【車場統(tǒng)計(jì)】>【注銷統(tǒng)計(jì)】統(tǒng)計(jì)已注銷的車輛

　　系統(tǒng)管理

　　操作員密碼更改

　　在軟件菜單處點(diǎn)擊【系統(tǒng)管理】>【操作員密碼更改】，進(jìn)入修改登陸用戶名和密碼界面。

　　修改的【新密碼】與【確認(rèn)新密碼】輸入必須一致，修改后，重新登陸系統(tǒng)時(shí)才會(huì)生效。

　　數(shù)據(jù)庫備份/恢復(fù)

　　備份數(shù)據(jù)

　　在【系統(tǒng)管理】菜單處單擊【數(shù)據(jù)庫備份/恢復(fù)】，進(jìn)入數(shù)據(jù)庫備份/恢復(fù)界面，點(diǎn)擊【備份數(shù)據(jù)】，彈出文件保存提示框：

　　點(diǎn)擊【保存】，文件保存路徑可以按照自己的喜好來選擇保存路徑。

　　恢復(fù)數(shù)據(jù)

　　在【系統(tǒng)管理】菜單處單擊【數(shù)據(jù)庫備份/恢復(fù)】，進(jìn)入數(shù)據(jù)庫備份/恢復(fù)界面，點(diǎn)擊【恢復(fù)數(shù)據(jù)】選擇需要恢復(fù)的數(shù)據(jù)，如：BackUp20160909.sql

　　安裝WinPcap軟件

　　打開 高清識(shí)別一體機(jī)調(diào)試工具包文件夾 → WinPcap → WinPcap_4_1_3.exe

　　設(shè)置相機(jī)

　　1、 用網(wǎng)線連接電腦和相機(jī)。

　　2、 相機(jī)連接電源，DC12V。

　　連接相機(jī)IP。相機(jī)出廠時(shí)會(huì)設(shè)置好IP地址，如192.168.1.71 。要先把電腦設(shè)置到 1 網(wǎng)段，才能連上相機(jī)(電腦和相機(jī)IP地址不能是192.168.1.1，也就是然后一位不能是1，可以是2-254之間任意一個(gè)數(shù)字,150-160不要使用，留給LED信息屏使用)。如果你的電腦IP是在1 網(wǎng)段，可以不用設(shè)置IP，直接可以連接上相機(jī)，電腦較好只用固定IP。

　　設(shè)好電腦IP后，可以點(diǎn)擊電腦桌面左下角 開始→輸入CMD，按回車鍵，ping相機(jī)的IP地址，看看能否ping的通。

　　打開IE瀏覽器，輸入相機(jī)的IP地址，按回車鍵。(必須使用windous系統(tǒng)自帶的IE瀏覽器，不能使用360等其他瀏覽器。)

　　修改相機(jī)IP地址?！?※. 修改了相機(jī)IP地址，要重啟相機(jī)。

　　如果相機(jī)IP地址和交換機(jī)不在同一網(wǎng)段，首先請(qǐng)確認(rèn)您要使用的交換機(jī)的IP地址是什么，如你交換機(jī)的IP是192.168.0.1 ,相機(jī)的IP要設(shè)在0網(wǎng)段，如192.168.0.101，如果交換機(jī)IP是 192.168.1.1，相機(jī)的IP要設(shè)在1網(wǎng)段，如192.168.1.101. 電腦的IP地址也要和交換機(jī)在同一網(wǎng)段。

　　設(shè)置相機(jī)使用的觸發(fā)模式和識(shí)別區(qū)域?？梢栽O(shè)置相機(jī)為地感觸發(fā)模式默認(rèn)為虛擬地感輸出

　　相機(jī)識(shí)別區(qū)域設(shè)置：

　　下面是識(shí)別區(qū)域設(shè)置，識(shí)別區(qū)域可以畫成下圖的長方形識(shí)別區(qū)域，但是如果現(xiàn)場車型比較多，可以畫成平行四邊形識(shí)別區(qū)域，這樣可以確保任何車型在觸發(fā)地感時(shí)，車牌都在識(shí)別的區(qū)域內(nèi)。比如大貨車在觸發(fā)地感時(shí)，車牌在相機(jī)里的畫面里的高度相對(duì)會(huì)比小轎車高一點(diǎn)，如果按照小轎車調(diào)試，，而且車牌位置在長方形上部區(qū)域，大貨車壓到電感觸發(fā)時(shí)，車牌可能就會(huì)超出識(shí)別區(qū)域?qū)е伦R(shí)別率降低。視頻流識(shí)別時(shí)，車牌在區(qū)域內(nèi)移動(dòng)軌跡也是一個(gè)平行四邊形，要讓車牌運(yùn)動(dòng)的軌跡始終在重畫的平行四邊形識(shí)別區(qū)域之內(nèi)。調(diào)試識(shí)別區(qū)域的原則就是盡量讓所有車型的車牌在觸發(fā)地感時(shí)或進(jìn)入視頻流識(shí)別距離時(shí)，車牌在識(shí)別區(qū)域中。相對(duì)來講，壓地感觸發(fā)由于識(shí)別區(qū)域是固定的，識(shí)別率會(huì)比視頻流觸發(fā)的識(shí)別率會(huì)高一點(diǎn)。

　　下面是抓拍參數(shù)畫面

　　車牌匹配位數(shù)設(shè)置：

　　相機(jī)內(nèi)置SD卡格式化。

　　相機(jī)角度及焦距調(diào)試。 設(shè)置好后，就可以用車牌或車輛測試，首先把車牌或車輛停放在4-5米的距離，把相機(jī)固定在離地面高度在180cm高度左右處，調(diào)節(jié)相機(jī)角度，使車牌處于上圖識(shí)別區(qū)域紅框的位置，調(diào)節(jié)相機(jī)角度，使畫面里的車牌成水平狀態(tài)。調(diào)節(jié)攝像機(jī)焦距，再調(diào)節(jié)微調(diào)，使畫面較清晰，點(diǎn)擊手動(dòng)抓拍測試按鈕，抓拍一張圖片。到圖片保存的路徑，找到圖片，在圖片上點(diǎn)擊右鍵，選擇打開方式，選擇畫圖。再如下圖所示。先點(diǎn)擊選擇按鈕，按住鼠標(biāo)左鍵，從車牌左上角向右下角，看下面顯示的像素大小，如圖是151(車牌寬度像素點(diǎn))x40(車牌高度像素點(diǎn))，調(diào)節(jié)焦距，使抓拍出來的圖片車牌區(qū)域的車牌寬度像素點(diǎn)在130-150為宜。如果抓拍的車牌寬度像素點(diǎn)大于150，需要把焦距調(diào)遠(yuǎn)(如車牌寬度像素點(diǎn)小于130，則把焦距調(diào)近)，再調(diào)節(jié)對(duì)焦微調(diào)，使圖像較清晰，抓拍圖片，測量這牌寬度像素點(diǎn)，直至車牌寬度像素點(diǎn)在130-150之間為止。

　　補(bǔ)光燈在離地面50cm左右處較好，調(diào)節(jié)補(bǔ)光燈角度，使燈光照射區(qū)域在地面與車牌之間為宜，用少許燈光照射到車牌，讓車牌更清晰。避免燈光直射車牌，造成車牌太亮，無法識(shí)別。如燈光太亮，可以調(diào)節(jié)第七步里的高低電平和占空比，使燈亮度較好。至此相機(jī)的調(diào)試工作基本完成。

　　工程案例展示

　　捷成安售后服務(wù)

　　深圳市捷成安科技有限公司本著“高質(zhì)量，優(yōu)服務(wù)，求發(fā)展”的精神，以“品質(zhì)產(chǎn)品、合理價(jià)格、貼心服務(wù)”的理念和負(fù)責(zé)、公開的原則向您鄭重承諾;作為制造商,本公司素以提供優(yōu)良的服務(wù)及技術(shù)支援為宗旨。為解除客戶的后顧之憂，在服務(wù)保證方面，我公司提供一年售后服務(wù)，終身維護(hù)。在以上售后服務(wù)期內(nèi)，我公司承諾對(duì)上述整體產(chǎn)品提供如下維護(hù)服務(wù)：

　　電話支持：我公司負(fù)責(zé)用戶問題和故障的7天×24小時(shí)受理，首先通過電話支持協(xié)助用戶排除故障。

　　現(xiàn)場服務(wù)：如通過電話支持無法解決的硬件故障時(shí)，需要我公司提供現(xiàn)場服務(wù)，貴方需支付現(xiàn)場服務(wù)費(fèi)用;或者貴方可將損壞設(shè)備郵寄至原廠，原廠將在5個(gè)工作日內(nèi)維修完成并返還貴方。

　　易損件：非人為損壞及正常損壞的情況，1年內(nèi)無償保換雙方只需各自承擔(dān)快遞費(fèi);超過1年，維修只收取配件成本費(fèi)。